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Editeur =Rta - Revue Technique (27 mars 1995). Langue =Français. ISBN-10=2726814824. ISBN-13=978-2726814826. Dimensions du produit=27 x 21 x 0,7 cm. Moyenne des commentaires client =3.0 étoiles sur 5 10 commentaires client. Classement des meilleures ventes d'AmazonTransport=239.366 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres) .zg_hrsr { margin: 0; padding: 0; list-style-type: none; } .zg_hrsr_item { margin: 0 0 0 10px; } .zg_hrsr_rank { display: inline-block; width: 80px; text-align: right; } n°285 dans Livres > Sciences, Techniques et Médecine > Techniques industrielles >.N'ayant pas trouvé autres renseignements sur le net je me suis contraint à acheter cette rta; c'est moyen....mais a le mérite d'exister !. C'est un peu tardivement que je décide de commander cette RTA car il n'y a rien d'autre en français sur le/les Ford transit.Ne m'attendant pas du tout a la qualité des bonnes vieilles RTA des années 80 détaillées avec tout les modèles car, Comment détailler quand on regroupe 4 modèles (!) avec differentes motorisations et:/ou transmissions, fonctionnement ... ? - ben on survole, avec rien sur la carrosserie et le fonctionnement Générale,. Seul qq réglage cotées de différent moteur et d'usinage. mais pas tous . Par ex: je n'ai pas trouvé mon modèle de boite . Pas 1 photos ! que qq petits dessins. le tout écrit petit avec des pages si fines que l'on voit le texte du verso qui se mélange avec le texte recto ... que du topY'en a beaucoup + sur un logiciel de mécanoJe recommande de bien se renseigné du contenu proposé avant de faire cet achat.. pour bien des cas ... inutile. cette revue est tres bien pour tout ce qui est moteur mais il n'y a rien sur tout ce qui est carrosserie, c'est dommage pour une revue technique. Explications modèles peu claires. Manque photos châssis, problèmes spécifiques non développés. Achat du livre pour rien. Où sont les bouquins des années 1975-1980.. je n ai pas recu la revue souhaiter mais une autre ou mon moteur n apparait pas.je suis donc decu et la photo que vous voyez n ai peu etre pas la bonne..
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